豐馳汽配始創(chuàng )于2003年，主要經(jīng)營(yíng)寶馬、奔馳、保時(shí)捷、路虎、奧迪等高端汽車(chē)配件及進(jìn)口的原裝玻璃，自建亞太分撥中心，具有保稅倉儲、批發(fā)、零售等業(yè)務(wù)，為國內80%以上的玻璃安裝店配送原廠(chǎng)玻璃。

目前公司旗下設立7個(gè)區域銷(xiāo)售公司，分布在福建廈門(mén)、北京、廣州、浙江杭州、四川成都、河南鄭州、遼寧沈陽(yáng)，加上9個(gè)區域中心倉，30多家直營(yíng)門(mén)店，輻射全國及東南亞市場(chǎng)。

高速發(fā)展中，對數字化轉型道路的探尋

深耕行業(yè)15年，豐馳汽配發(fā)展越來(lái)越快，業(yè)務(wù)覆蓋全國及東南亞，區域銷(xiāo)售公司與區域中心倉遍布全國的同時(shí)，還通過(guò)建立高端汽配電子商務(wù)中心，進(jìn)行傳統銷(xiāo)售與國內各大電商平臺的并行銷(xiāo)售模式。

面對復雜多變的市場(chǎng)環(huán)境和快速革新的IT技術(shù)對企業(yè)帶來(lái)的挑戰，如何釋放全員經(jīng)營(yíng)智慧，如何充分利用大數據為經(jīng)營(yíng)賦能，提升核心競爭力向新的領(lǐng)域突破，成為豐馳汽配發(fā)展的重大課題。

引入阿米巴模式，透過(guò)正航軟件快速落地

阿米巴經(jīng)營(yíng)模式旨在構建企業(yè)共同的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，將企業(yè)劃分為許多小的核算單元，培養有管理意識的領(lǐng)導，自行制定計劃，獨立核算，持續自主成長(cháng)，并依靠全體成員的智慧和努力來(lái)共同經(jīng)營(yíng)。

阿米巴經(jīng)營(yíng)成功的關(guān)鍵在于強有力的信息系統支持，在資源量化和價(jià)格體系建立之后，最重要的就是通過(guò)信息系統來(lái)進(jìn)行阿米巴之間的結算，從而構建出戰略統一和行動(dòng)一致的全員經(jīng)營(yíng)管理體系。

正航軟件成為豐馳汽配實(shí)現管理升級與數字化轉型的重要伙伴！透過(guò)正航信息化平臺的搭建，豐馳汽配實(shí)現了總部、7大銷(xiāo)售公司、9大區域中心配送倉庫、連鎖門(mén)店的統一管理，構建靈活的阿米巴單元，量化從采購、庫存、銷(xiāo)售、結算全過(guò)程的管控，除了財務(wù)業(yè)務(wù)一體化以外，建立組織間的內部交易價(jià)格與核算體系，同時(shí)根據管理的維度形成阿米巴大數據，支撐豐馳汽配阿米巴管理模式的落地，真正實(shí)現“收入最大、成本最低、效率最優(yōu)”。

數據驅動(dòng)價(jià)值鏈優(yōu)化，實(shí)現數字化經(jīng)營(yíng)

數據是掌握企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心命脈。阿米巴數字化轉型，數據的時(shí)效性是非常關(guān)鍵的。在推動(dòng)落地過(guò)程中，管理層對項目組提出了5分鐘的時(shí)效要求，也就是阿米巴利潤表必須實(shí)時(shí)體現5分鐘以上的交易數據！

這個(gè)時(shí)效要求是相當高的，任何影響阿米巴利潤表的交易，都務(wù)必實(shí)時(shí)準確地被采集。項目組跳出傳統從流程改造的方向，而是著(zhù)力從軟硬系統化集成角度，盡量采取智能化自動(dòng)化手段，實(shí)現從人工操作到智能自動(dòng)采集的轉變，可避免手工信息錄入方式造成數據的滯后、錯誤與丟失，提高數據時(shí)效和準確性，降低數據采集成本。

PDA集成正航信息化平臺

豐馳實(shí)現全流程條碼化數據自動(dòng)采集

各類(lèi)報表的實(shí)時(shí)生成，通過(guò)正航信息化平臺輕松實(shí)現。將所要考核的利潤中心與成本中心匹配，通過(guò)自定義利潤中心報表模板，實(shí)時(shí)出具各期利潤中心報表，如部門(mén)利潤表、部門(mén)費用表等等。

實(shí)時(shí)生成的各類(lèi)報表，看清豐馳經(jīng)營(yíng)的“真實(shí)狀態(tài)”，以及各阿米巴的目標完成情況。也可以建立各自阿米巴經(jīng)營(yíng)成果的同比環(huán)比機制，不斷分析影響經(jīng)營(yíng)成果變化的因素，提出不斷改善經(jīng)營(yíng)的措施，各阿米巴之間相互學(xué)習，共同發(fā)展。

豐馳阿米巴利潤報表 By 正航信息化平臺

豐馳阿米巴毛利對比 By 正航信息化平臺

正航信息化平臺生成的各類(lèi)阿米巴經(jīng)營(yíng)數據有了，但能否真正有效利用這些數據，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策更加接近市場(chǎng)一線(xiàn)狀況，把數據轉化為信息導向幫助各阿米巴更好盈利，這才是數據的真正價(jià)值。豐馳人可謂把數據利用的淋漓盡致。

例如，豐馳汽配的倉庫分布在全國各地，除區域中心倉以外，同時(shí)又有保稅倉、項目倉、門(mén)店倉等倉庫類(lèi)型，各類(lèi)倉庫的周轉效率對于豐馳來(lái)講非常重要。

豐馳汽配通過(guò)正航平臺實(shí)時(shí)監控各地倉庫的庫存周轉和庫齡，準確制定采購補貨周期、合理安排庫存結構，防止呆貨產(chǎn)生，保證資金充分有效使用。

銷(xiāo)售接單環(huán)節，如何快速響應客戶(hù)需求？以往銷(xiāo)售人員接收到客戶(hù)訂單時(shí)，要打電話(huà)到倉庫查詢(xún)有沒(méi)有貨，如庫存無(wú)貨，又要找到采購人員詢(xún)問(wèn)采購計劃，一來(lái)二去，時(shí)效性非常低。

而應用正航信息化平臺以后，銷(xiāo)售人員能夠直接在系統平臺上快速得到客戶(hù)訂貨產(chǎn)品的相關(guān)情況，如實(shí)時(shí)庫存，缺貨時(shí)的采購歷史價(jià)格與預計交期，往往只需一分鐘，就能對客戶(hù)交期、價(jià)格等關(guān)鍵因素進(jìn)行評估，做出快速反應，促成銷(xiāo)售交易，更好更快服務(wù)好客戶(hù)，從而加大阿米巴盈利。

破解內部交易難題，實(shí)現精細化核算

阿米巴經(jīng)營(yíng)模式強調“內部市場(chǎng)化”“定價(jià)即經(jīng)營(yíng)”，因而對所交付的產(chǎn)品或提供的服務(wù)進(jìn)行合理定價(jià)是阿米巴內部核算的關(guān)鍵。

例如思明經(jīng)營(yíng)部與海滄經(jīng)營(yíng)部是分屬兩個(gè)阿米巴，當思明經(jīng)營(yíng)部的客戶(hù)提貨，思明經(jīng)營(yíng)部自己庫存不足，可以從海滄經(jīng)營(yíng)部調貨方式出貨，此時(shí)兩個(gè)阿米巴之間就發(fā)生了一筆內部調撥業(yè)務(wù)，內部成本需要按該批次實(shí)際采購結算價(jià)，再加上倉儲管理費用等等，最終形成交易價(jià)，手工核算難度巨大，尤其當內部調撥頻繁發(fā)生時(shí)，靠手工來(lái)實(shí)現各阿米巴的精細化核算是不可能的。

豐馳汽配通過(guò)正航信息化平臺，構建靈活的阿米巴單元，建立多核算體系下的組織間結算管理及結算價(jià)目表，通過(guò)組織間結算使各組織的成本費用更清晰，實(shí)現各阿米巴自負盈虧分析；原始單據來(lái)源相同，保證組織間往來(lái)賬務(wù)一致；杜絕了組織間的分歧情況；實(shí)現豐馳業(yè)務(wù)、財務(wù)一體化，提高財務(wù)處理質(zhì)量和效率。

阿米巴效益立竿見(jiàn)影，豐馳人前進(jìn)永不止步

豐馳汽配以正航信息化平臺作為系統支撐，導入“阿米巴經(jīng)營(yíng)模式”，真正實(shí)現數據化、規范化、精細化的數字化轉型，從而促使每個(gè)阿米巴都達到“收入最大、成本最低、效率最優(yōu)”的經(jīng)營(yíng)效果。

正航信息化平臺為豐馳汽配構建阿米巴經(jīng)營(yíng)模式提供了決定性的支撐，無(wú)論是阿米巴組織的劃分、資源分配，還是阿米巴內部交易價(jià)格的計算、交易的執行，再到阿米巴經(jīng)營(yíng)成果的實(shí)時(shí)反映，乃至阿米巴績(jì)效模型的建立，都離不開(kāi)正航信息化平臺的支撐。

今天的豐馳汽配以先進(jìn)科學(xué)的管理模式，正航完善的信息化平臺為支撐，加之一大批具有全員經(jīng)營(yíng)意識的活力員工，持續強化核心競爭能力，以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，以承擔社會(huì )責任為使命，堅定地朝著(zhù)“做受人尊敬的企業(yè)”的愿景邁進(jìn)。