2015年3月5日，李克強總理在全國兩會(huì )上作《政府工作報告》時(shí)首次提出“中國制造2025”的宏大計劃。堅持“創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結構優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅持“市場(chǎng)主導、政府引導，立足當前、著(zhù)眼長(cháng)遠，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的基本原則，通過(guò)“三步走”實(shí)現制造強國的戰略目標：第一步，到2025年邁入制造強國行列；第二步，到2035年中國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營(yíng)中等水平；第三步，到新中國成立一百年時(shí)，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強國前列。未來(lái)二十年，中國制造將從將從制度、技術(shù)、品牌上不斷提升從而走向中國智造。


一，目前我國制造業(yè)的痛點(diǎn)


其一，西方發(fā)達國家早在幾次工業(yè)革命后，通過(guò)制度、體制的革新，實(shí)現高端回流。我們有大量的數據可以證明，我們沒(méi)有主動(dòng)權和主導權。一直以來(lái)，我們以低成本作為競爭優(yōu)勢，然而亞洲一些自然資源豐富的國家，正在快速取代我們。


其二，產(chǎn)品質(zhì)量水平嚴重滯后規模的增長(cháng)。我們的質(zhì)量水平標準總體上不高，劑量保障不足。認證作用不強，監測服務(wù)支撐不夠，使我們排在比較低端的狀況。而且關(guān)鍵核心技術(shù)嚴重缺失，依然掌握在發(fā)達國家手里。知識產(chǎn)權意識不強，這也導致產(chǎn)業(yè)發(fā)展停滯不前，創(chuàng )新之路困難重重。


其三，缺乏品牌意識，中國的知名品牌企業(yè)數量不多，競爭力不強，許多企業(yè)依然只能做代工。整個(gè)制造業(yè)國際化程度不高，全球化經(jīng)營(yíng)能力不足。中國制造業(yè)要“走出去”道路依然漫長(cháng)。


二，中國制造向中國智造轉型升級


（1）制度鼓勵金融各行業(yè)對制造業(yè)的支持，加大對產(chǎn)業(yè)的扶持力度，拓寬企業(yè)融資渠道，完善企業(yè)發(fā)展環(huán)境。


（2）提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支撐力度。工業(yè)時(shí)代結束以后，在后工業(yè)時(shí)代和信息時(shí)代，智能服務(wù)已是大趨勢，數據分析與決策支持、智能監控與診斷、智能服務(wù)平合、產(chǎn)業(yè)鏈橫向集成等。制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)已經(jīng)不可避免。


（3）加大培育和引進(jìn)融合型人才，強化人才隊伍建設。鼓勵自主創(chuàng )業(yè)，讓年輕和創(chuàng )造力為中國傳統制造業(yè)注入新鮮活力，創(chuàng )新和技術(shù)才是中國智造的重中之重。同時(shí)，注重品牌扶持力度，樹(shù)立企業(yè)品牌意識。


（4）增加智能裝備投入，典型行業(yè)數控機械裝備、智能工業(yè)機器人、智能化高端成套設備等，讓智能化和互聯(lián)網(wǎng)+齊飛。


從國內外形勢看，實(shí)施制造業(yè)信息化，是中國制造向中國智造的必經(jīng)之路，也是經(jīng)濟全球化、提高國際競爭力的迫切需要。通過(guò)信息化帶動(dòng)工業(yè)化，促進(jìn)傳統制造業(yè)結構優(yōu)化升級。我國目前還處在工業(yè)化進(jìn)程之中，距離實(shí)現現代化還有很長(cháng)的一段路要走。工業(yè)化的進(jìn)程是不可逾越的，但是在信息時(shí)代工業(yè)化的過(guò)程是可以縮短的。應該充分利用后發(fā)優(yōu)勢，吸取發(fā)達國家工業(yè)4.0經(jīng)驗，根據生產(chǎn)力實(shí)際情況，大力推進(jìn)以制造業(yè)信息化，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，實(shí)現全社會(huì )生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。


“中國制造2025”的概念從提出開(kāi)始，已經(jīng)逐步深入人心，越來(lái)越多的傳統制造業(yè)開(kāi)始主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)、擁抱新技術(shù)、擁抱新變革。在“中國制造2025”的引領(lǐng)下，正在“浴火重生”的中國制造業(yè)，在迎來(lái)一個(gè)“智”的騰飛的同時(shí)，也必將迎來(lái)另一個(gè)“質(zhì)”的跨越。